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【聯合新聞網】北市公共自行車 下月試騎

台北市交通局表示,該計畫採用的公共自行車由捷安特公司研發生產,車型採低跨點設計,搭配鮮豔色彩塗裝,車輛不易拆解,具內變三段、前後鼓煞,車燈具自體發電等功能;每輛造價約一萬餘元,未來不會對外發售,民眾可輕鬆辨識。
未來租借站提供可「甲地租車、乙地還車」的自動化管理取還車設備,初期各站會配置工讀生,說明、推廣並協助民眾操作租借系統。
11個站共設有760個停車格,最大站為捷運市政府站,可同時容納180輛自行車停靠;最小站為市府東側、世貿一館C出口、三張犁站,均只有40個停車格。
 
信用卡註冊 授權悠遊卡
交通局指出,民眾未來租借自行車前,須先持信用卡在網路或租借車站設置的Kiosk電子化操作系統辦理註冊手續,完成悠遊卡授權程序後,就能持悠遊卡直接到車柱借車。
每張信用卡可授權多張悠遊卡,授權悠遊卡張數無特定上限,視個人信用額度而定;如信用卡最高月消費額度3萬元,以自行車遺失最高賠償金3000元計算,最多可授權10張悠遊卡。
 
沒信用卡 可現場填資料
民眾可選擇辦理使用期限1至5天的「短期卡」,或是包含季卡、半年卡、年卡的「長期卡」。沒有信用卡的民眾可採網路登錄或現場填寫個人資料方式完成註冊,照樣可持悠遊卡短期借車。
公共自行車車身附有一個停車鎖,停車時將車往前靠在停車柱,刷過悠遊卡即完成還車程序;借車時只要先刷卡再從停車柱將車往後拉即可。因每個點停車格數量不同,捷安特會有電腦控制查目前哪裡停車數量較多,派員將車搬至別處擺放。
 
30分後計價 悠遊卡繳費
公共自行車租借費率為前半小時免費,之後每15分鐘收費10元。借車超過24小時才歸還,將以上述標準累計收費,費用均於還車時直接從悠遊卡中扣除。
若租借車逾24小時未歸還或車輛遭竊,車輛遺失7日內持報案證明至服務中心辦理相關手續者,須賠償1500元,車輛遺失未報案者則須賠償3000元。
市民林小姐表示,北市只開放500輛公共自行車實在太少了,信義計畫區有這麼多百貨公司,遇到周年慶一定大家搶著騎、不夠用,希望未來再多開放一些租借據點,讓民眾更方便。
 

 

圖/聯合報提供
 
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